Прокол колеса: 4 шага к спасению
20 октября, 18:48
Прокол колеса — что делать: четкий план для водителя

С проколотым колесом может столкнуться каждый, но паника — плохой помощник. Вместо нее предлагаем проверенный алгоритм действий, который подойдет даже новичку.

Ваши первые шаги (обязательны для всех!):

Не резко тормозить! Крепко держите руль и плавно съезжайте на обочину или в карман.

Включите аварийную сигнализацию.

Выставьте знак аварийной остановки: не менее 15 метров от машины в населенном пункте и 30 метров — за его пределами.

Далее — 4 проверенных сценария:

Сценарий 1: Вызов профессионалов (идеально для новичков и сложных случаев)

Когда выбирать: Вы не уверены в своих силах, нет инструментов, поврежден диск или боковина шины.

Как действовать:

В городе: Закажите «Выездной шиномонтаж». Мастера приедут на специально оборудованном автомобиле и оперативно отремонтируют колесо на месте или заменят его на ваше запаску.

Важный факт: Если шину невозможно отремонтировать, выездные мастера помогут организовать доставку автомобиля до шинного центра. Помните: по правилам на одной оси должны стоять шины одинаковой размерности, рисунка протектора и степени износа.

Сценарий 2: Самостоятельная замена на «докатку»

Когда выбирать: У вас есть исправное запасное колесо («докатка»), домкрат и баллонный ключ.

Как действовать:

Подготовьте авто: поставьте на ручной тормоз, под колеса противоположной оси подложите упоры (можно использовать камни или брусок).

Ослабьте болты крепления на поврежденном колесе, пока автомобиль еще стоит на земле.

Установите домкрат в штатное место на пороге (точки указаны в инструкции к авто) и приподнимите машину.

Полностью выкрутите болты, снимите поврежденное колесо и поставьте запасное.

Затяните болты, опустите автомобиль и окончательно дозатяните их.

Совет от профи: «Докатка» — временное решение. Эксплуатируйте ее на скорости не более 80 км/ч, чтобы доехать до шиномонтажа.

Сценарий 3: «Дотянуть» до сервиса с компрессором

Когда выбирать: Прокол небольшой (например, от гвоздя), запасного колеса нет, но до шиномонтажа недалеко.

Как действовать:

Подкачайте поврежденное колесо компрессором от прикуривателя.

Не вытаскивайте инородный предмет (гвоздь, саморез)! Он частично закупоривает отверстие, и давление будет падать медленнее.

Аккуратно двигайтесь к сервису, будьте готовы остановиться 1-2 раза для подкачки.

Сценарий 4: Ремонт жгутом на месте

Когда выбирать: Есть ремкомплект (жгуты-штопоры, шило, клей), а помощи ждать неоткуда.

Как действовать:

Найти прокол: если торчащий предмет не виден, нанесите на поверхность шины мыльную воду — место утечки выдадут пузыри.

Не вытаскивая предмет, обработайте шило из набора клеем и расширьте отверстие.

Заправьте жгут, обильно смазанный клеем, в монтажное шило и вставьте его в отверстие примерно на 2/3. Резко выньте шило — жгут останется внутри.

Обрежьте лишнюю часть жгута, подкачайте колесо.
Прокол колеса — что делать: четкий план для водителя

С проколотым колесом может столкнуться каждый, но паника — плохой помощник. Вместо нее предлагаем проверенный алгоритм действий, который подойдет даже новичку.

Ваши первые шаги (обязательны для всех!):

Не резко тормозить! Крепко держите руль и плавно съезжайте на обочину или в карман.

Включите аварийную сигнализацию.

Выставьте знак аварийной остановки: не менее 15 метров от машины в населенном пункте и 30 метров — за его пределами.

Далее — 4 проверенных сценария:

Сценарий 1: Вызов профессионалов (идеально для новичков и сложных случаев)

Когда выбирать: Вы не уверены в своих силах, нет инструментов, поврежден диск или боковина шины.

Как действовать:

В городе: Закажите «Выездной шиномонтаж». Мастера приедут на специально оборудованном автомобиле и оперативно отремонтируют колесо на месте или заменят его на ваше запаску.

Важный факт: Если шину невозможно отремонтировать, выездные мастера помогут организовать доставку автомобиля до шинного центра. Помните: по правилам на одной оси должны стоять шины одинаковой размерности, рисунка протектора и степени износа.

Сценарий 2: Самостоятельная замена на «докатку»

Когда выбирать: У вас есть исправное запасное колесо («докатка»), домкрат и баллонный ключ.

Как действовать:

Подготовьте авто: поставьте на ручной тормоз, под колеса противоположной оси подложите упоры (можно использовать камни или брусок).

Ослабьте болты крепления на поврежденном колесе, пока автомобиль еще стоит на земле.

Установите домкрат в штатное место на пороге (точки указаны в инструкции к авто) и приподнимите машину.

Полностью выкрутите болты, снимите поврежденное колесо и поставьте запасное.

Затяните болты, опустите автомобиль и окончательно дозатяните их.

Совет от профи: «Докатка» — временное решение. Эксплуатируйте ее на скорости не более 80 км/ч, чтобы доехать до шиномонтажа.

Сценарий 3: «Дотянуть» до сервиса с компрессором

Когда выбирать: Прокол небольшой (например, от гвоздя), запасного колеса нет, но до шиномонтажа недалеко.

Как действовать:

Подкачайте поврежденное колесо компрессором от прикуривателя.

Не вытаскивайте инородный предмет (гвоздь, саморез)! Он частично закупоривает отверстие, и давление будет падать медленнее.

Аккуратно двигайтесь к сервису, будьте готовы остановиться 1-2 раза для подкачки.

Сценарий 4: Ремонт жгутом на месте

Когда выбирать: Есть ремкомплект (жгуты-штопоры, шило, клей), а помощи ждать неоткуда.

Как действовать:

Найти прокол: если торчащий предмет не виден, нанесите на поверхность шины мыльную воду — место утечки выдадут пузыри.

Не вытаскивая предмет, обработайте шило из набора клеем и расширьте отверстие.

Заправьте жгут, обильно смазанный клеем, в монтажное шило и вставьте его в отверстие примерно на 2/3. Резко выньте шило — жгут останется внутри.

Обрежьте лишнюю часть жгута, подкачайте колесо.