Раскоксовка двигателя: когда и как
26 апреля, 17:59
- Зачем нужна?
Раскоксовка помогает очистить поршневые кольца от нагара, который мешает их подвижности. Это может снизить расход масла, дымность и улучшить работу мотора.
- Когда делать?
Симптомы: повышенный расход масла, сизый дым из выхлопа, потеря мощности.
Причины закоксовки:
Некачественное или старое масло.
Перегрев двигателя.
Плохое топливо или редкое ТО.
- Как сделать?
1)Через свечные отверстия (эффективнее):
Залить спецсостав в цилиндры.
Выждать время (по инструкции).
Прокрутить коленвал вручную.
Слить масло и заменить.
2)Через систему смазки (мягче, но слабее):
Добавить очиститель в масло.
Пробегать 100–200 км.
Слить масло и заменить.
- Когда бесполезно?
Если есть задиры на цилиндрах.
При износе турбины или сальников.
Вывод:
Раскоксовка помогает, только если проблема именно в нагаре. Для профилактики используйте качественное масло и топливо, меняйте фильтры вовремя.
Раскоксовка помогает очистить поршневые кольца от нагара, который мешает их подвижности. Это может снизить расход масла, дымность и улучшить работу мотора.
- Когда делать?
Симптомы: повышенный расход масла, сизый дым из выхлопа, потеря мощности.
Причины закоксовки:
Некачественное или старое масло.
Перегрев двигателя.
Плохое топливо или редкое ТО.
- Как сделать?
1)Через свечные отверстия (эффективнее):
Залить спецсостав в цилиндры.
Выждать время (по инструкции).
Прокрутить коленвал вручную.
Слить масло и заменить.
2)Через систему смазки (мягче, но слабее):
Добавить очиститель в масло.
Пробегать 100–200 км.
Слить масло и заменить.
- Когда бесполезно?
Если есть задиры на цилиндрах.
При износе турбины или сальников.
Вывод:
Раскоксовка помогает, только если проблема именно в нагаре. Для профилактики используйте качественное масло и топливо, меняйте фильтры вовремя.
- Зачем нужна?
Раскоксовка помогает очистить поршневые кольца от нагара, который мешает их подвижности. Это может снизить расход масла, дымность и улучшить работу мотора.
- Когда делать?
Симптомы: повышенный расход масла, сизый дым из выхлопа, потеря мощности.
Причины закоксовки:
Некачественное или старое масло.
Перегрев двигателя.
Плохое топливо или редкое ТО.
- Как сделать?
1)Через свечные отверстия (эффективнее):
Залить спецсостав в цилиндры.
Выждать время (по инструкции).
Прокрутить коленвал вручную.
Слить масло и заменить.
2)Через систему смазки (мягче, но слабее):
Добавить очиститель в масло.
Пробегать 100–200 км.
Слить масло и заменить.
- Когда бесполезно?
Если есть задиры на цилиндрах.
При износе турбины или сальников.
Вывод:
Раскоксовка помогает, только если проблема именно в нагаре. Для профилактики используйте качественное масло и топливо, меняйте фильтры вовремя.
Раскоксовка помогает очистить поршневые кольца от нагара, который мешает их подвижности. Это может снизить расход масла, дымность и улучшить работу мотора.
- Когда делать?
Симптомы: повышенный расход масла, сизый дым из выхлопа, потеря мощности.
Причины закоксовки:
Некачественное или старое масло.
Перегрев двигателя.
Плохое топливо или редкое ТО.
- Как сделать?
1)Через свечные отверстия (эффективнее):
Залить спецсостав в цилиндры.
Выждать время (по инструкции).
Прокрутить коленвал вручную.
Слить масло и заменить.
2)Через систему смазки (мягче, но слабее):
Добавить очиститель в масло.
Пробегать 100–200 км.
Слить масло и заменить.
- Когда бесполезно?
Если есть задиры на цилиндрах.
При износе турбины или сальников.
Вывод:
Раскоксовка помогает, только если проблема именно в нагаре. Для профилактики используйте качественное масло и топливо, меняйте фильтры вовремя.